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23 de Enero del 2007
El Regional de Piura
Representan un peligro para conductores

Empresa de electricidad Electronoroeste S.A. instala postes a escasos centímetros de carretera

Jahel Yovera Cobeñas

ENOSA, ha colocado los postes a una distancia no adecuada

Enero,23,2007.- Sullana.- La empresa de electricidad Electronoroeste S.A. (ENOSA), ha iniciado la instalación de postes de alta tensión en la vía Sullana-Salitral, sin embargo esto ha despertado la preocupación del alcalde distrital y conductores ya que dichos postes habrían sido colocados a una distancia no adecuada lo cual –según ellos- representa un peligro latente tanto para los choferes como transeúntes.

Ayer en horas de la mañana, el alcalde del distrito de Salitral Nazario Molina, regidores, así como los representantes de ENOSA, Tecsur y los representantes de los comités de combis y colectivos que

Reunión del alcalde, con representantes de ENOSA y directivos de combis y colectivos

cubren dicha ruta, se reunieron en el salón de actos de la municipalidad para tratar sobre este tema.

“La ubicación de los postes de alta tensión es preocupante ya que están muy cerca de la pista, incluso hay algunos a menos de un metro. Espero que se modifique estopara evitar posibles accidentes ya que esta carretera en el futuro llegará hasta Alamor y nos unirá con el Ecuador. Pido que se paralice la obra momentáneamente hasta que se solucione este problema”, manifestó a los representantes de ENOSA el alcalde Nazario Molina.

En tanto el coordinador de la obra, Carlos Zapata argumentó que los postes no podían ser puestos a más distancia ya que estarían invadiendo propiedad privada que en muchos casos son terrenos de cultivo además de que existe un marcado desnivel en la vía.

“Vamos a dejar una copia del expediente para ver los puntos más vulnerables y colocar muros de protección y colocar señalizaciones. Además vamos a pedir la intervención de Provías y de la Dirección Regional de Transportes, pero la obra no se va a paralizar de ninguna manera ya que tenemos un plazo de ejecución”, dijo el Ingeniero Henry Cóndor, Supervisor de la Obra.

En tanto los representantes del comité de Combis de la ruta Sullana-Lancones expresaron que los puntos críticos donde ya han sido sembrados los postes son la Nariz del Diablo, Curva de Castro y el Cortijo. “En la carretera Panamericana la separación es de 25 metros y en otros de 14 metros pero acá no han dejado ni un metro de separación”, dijo el dirigente Luis Chau Rivera.

“Si se nos revienta un neumático, o tenemos que estacionarnos en la berma esta no va a tener el suficiente espacio, y en caso de un accidente o despiste indefectiblemente nos estrellaremos contra un poste”, afirmó a su vez Luis Muro, representante del comité de autos “San Pedro”.

Finalmente las tres partes acordaron reunirse hoy a partir de las 8:30 de la mañana para formar una comisión, la misma que tendrá a su cargo la inspección de las zonas nombradas para llegar a un acuerdo.

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