El Regional de Piura:
11 de marzo del 2007
De la Universidad Nacional de Ingeniería solo tengo una imagen de
peruanos esforzados y pocos recursos que logran una base profesional con
mucho sacrificio. Nunca hubiera imaginado estar frente a una UNI que
maneja terrapuertos, grifos y quizás hasta flota de camiones.
La Ley Universitaria establece en el Art. 790 que "Las universidades
pueden establecer, órganos y actividades dedicadas a la producción de
bienes económicos y a la prestación de servicios, siempre que sean
compatibles con su finalidad. La utilidad resultante es recurso propio
de cada universidad" Su aplicación permite auto-generar recursos y con
ello, elevar la autoestima institucional.
Y es en base a esto que la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI),
crea la empresa Petróleos UNI Servicios y Asesoría SA (PetroUNl), cuyo
objetivo era explotar el grifo ubicado en el Km. 13.5 de la Av. Alfredo
Mendiola, el cual adquiere en 1992, por la suma de US $ 630,000,
cancelados íntegramente con transferencia de partidas del Presupuesto
del Gobierno Central (Decreto Supremo N' 129-92-EF.
Sin embargo, con el supuesto objetivo de ampliar sus inversiones,
PetroUNl solicitó Licencia de Construcción de un Terminal Terrestre en
este local, en contra de lo que la Ley Universitaria disponía, el de
establecer negocios compatibles con su finalidad y peor, en un local
totalmente peligroso e inadecuado para este tipo de negocios. Es así que
se presenta ante la Municipalidad de San Martín de Porres (MSMP) para
solicitar autorización de funcionamiento empero, por Resolución se le
suspendió el procedimiento para obtener la licencia “hasta que se
investigue una supuesta falsificación del Certificado de Alineamiento,
presentada como requisito indispensable por PetroUNl.
La Municipalidad declaró inadmisible el recurso de reconsideración
formulado por PetroUNl, suspendiendo el trámite de licencia y además
disponiendo la paralización de las obras, el pago de una multa
administrativa. PetroUNl apeló, pero su recurso de apelación fue
igualmente declarado infundado por la misma MSMP. Y no solo eso, si no
también se descubrió que el terreno destinado para el Terminal Terrestre
se encuentra ocupando la vía pública en la Carretera Panamericana Norte.
PetroUNl, con el ánimo de seguir utilizando el local como Terrapuerto, a
partir de un documento falsificado e invadiendo vía pública, se refugió
en la vía judicial y los costos ocultos, entablando una demanda contra
la MSMP para poder seguir operando ilegalmente durante el lapso que
durara el proceso, solicitando la Impugnación de la Resolución de
Alcaldía que le negaba el funcionamiento; por supuesto, en junio de
2004, es decir después de cuatro años, la Sala Especializada en lo Civil
de la Corte Superior de Justicia del Cono Norte, ratifica la sentencia
que declaró Infundada la demanda de PetroUNl, dándole la razón a la MSMP
y estableciendo que los Certificados presentados por PetroUNI para
obtener licencia en el Municipio eran falsificados.
Esto generó que el Municipio ordene la clausura inmediata del local y
demolición de lo construido ilegalmente, durante el tiempo que duró el
proceso judicial, hecho que hasta la fecha no se ejecuta.
La situación del Terminal Terrestre y Estación de Servicios de PetroUNl,
es complicada y llama a escándalo, ya que también está operando sin
contar con las licencias y autorizaciones respectivas emitidas por el
Organismo Supervisor de la Inversión en Energía (OSINERG) quien además
ordenó la clausura definitiva del grifo PetroUni, y por supuesto del
Terminal que opera en este local, al existir líneas de alta tensión que
cruzan el local desde el año 1998; y peor aún, sin legalidad ninguna
establecida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC),
quien ya emitió el Oficio en diciembre de 1998, donde informó al
Director General de la Policía Nacional de entonces, que “las áreas
donde se ubica el grifo PetroUNI en el Kilómetro 13.5 de la Carretera
Panamericana Norte, vienen siendo utilizados como estacionamiento para
el embarque y/o desembarque de pasajeros de servicio interprovincial sin
contar con la autorización correspondiente, por lo que el MTC solicita
la erradicación de dicho “paradero informal” por atentar contra la
seguridad de los usuarios del servicio público de transporte
interprovincial de pasajeros.
Muchos vecinos de la Urb. Fiori colindante al Centro Comercial Fiori,
denuncian ante la Municipalidad de MSMP, la Defensoría del Pueblo, la
Comisión del Congreso de la República y los medios de comunicación, el
irregular y peligroso funcionamiento del Grifo de PetroUNl y el terminal
terrestre informal que conduce irresponsablemente. El Rector de la UNI
ya no puede guardar silencio.
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